| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная > Эксплуатация > Надежны ли японские АКПП ? > | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Меню: |
Надежны ли японские АКПП ?Результаты статистического опроса владельцев автомобилей Тойота в конференции на сервере www.auto.ru:Disсlaimer: 1) Машины сгруппированы по базам, то есть по обозначениям кузовов (V для Камри/Висты, E для Короллы, Спринтера и т.п.) 2) Я изначально забыл попросить указывать расположение руля, поэтому право- и леворульные Камри перемешались, а это все же несколько разные машины в диапазоне 92-97 годов. Как второе следствие, в эту группу пришлось добавить Виндом, ибо он сделан на базе леворульной Камри V10*. 3) Учитывались только машины, принадлежащие или принадлежавшие участникам конференции лично. То есть ссылки типа "а еще у моего друга ХХХ есть Кариб, он сломался" не учитывались. 4) Поломки типа "наехал на пень, оторвал двигатель, пробил картер, машина теперь не едет" тоже не учитывались, ибо сами понимаете почему:) 5) Машины упорядочены по убыванию общего числа экземпляров конкретной модели. Результаты
АКПП ломается крайне редко и, по комментариям счастливцев, из-за неправильного обслуживания (забыли залить Дексрон). Учитывая, что у некоторых пользователей коробки ломались неоднократно, приходится сделать вывод, что дело не в бобине:) РКПП ломается тоже редко, но очень распространены проблемы с синхронизаторами. Кстати, нечетко включается первая или задняя передача - это не баг, это фича. В подавляющем большинстве ручных коробок на первой и задней передачах нет синхронизаторов. И все же самая рискованная машина - Селика. Почти каждая четвертая коробка - того:( Что, впрочем, неудивительно. Гонщики на Селиках ездят те ещё... Исследование проводил Йыусщак. |
Дополнительно: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
